Velaro Novo de Siemens Mobility, el tren elegido por VinSpeed para dos nuevas líneas de alta velocidad en Vietnam
- Contrato llave en mano valorado en hasta 1.000 millones de euros que incluye el suministro de 10 trenes Velaro Novo, así como sistemas de señalización, electrificación y comunicaciones para las líneas ferroviarias de alta velocidad Hanói-Quang Ninh y Ben Thanh-Can Gio.
- La solución incorporará Operación Automática de Trenes (ATO) sobre ETCS Nivel 2, en lo que será la primera implantación de esta tecnología en una red nacional de alta velocidad.
- El contrato consolida la colaboración estratégica entre Siemens Mobility y VinSpeed para acelerar el despliegue de la alta velocidad en Vietnam y sentar las bases de una futura red ferroviaria de larga distancia alineada con los estándares internacionales.
VinSpeed High-Speed Rail Investment and Development Joint Stock Company (una empresa de Vingroup) y Siemens Mobility GmbH han anunciado la firma de un contrato “llave en mano” para las líneas ferroviarias de alta velocidad Hanói-Quang Ninh y Ben Thanh-Can Gio. Este acuerdo supone un nuevo hito en el desarrollo de las capacidades de alta velocidad de VinSpeed y contribuye a la construcción progresiva de una infraestructura de transporte moderna y alineada con los estándares internacionales en Vietnam.
Valorado en hasta 1.000 millones de euros, el contrato se basa en el Acuerdo Integral de Cooperación Estratégica y Transferencia Tecnológica firmado por ambas compañías en diciembre de 2025, y convierte la alianza estratégica entre VinSpeed y Siemens Mobility en proyectos concretos y en su ejecución efectiva.
En el marco del contrato, VinSpeed será responsable del desarrollo de los proyectos, la construcción de la vía y las obras civiles. Siemens Mobility, líder mundial en tecnología y soluciones para la alta velocidad ferroviaria, actuará como socio tecnológico, aportando sistemas ferroviarios avanzados y el conocimiento técnico necesario.
Concretamente, Siemens Mobility suministrará 10 trenes Velaro Novo para ambas líneas, incluida la línea Hanói-Quang Ninh, de 121 kilómetros y cuatro estaciones, y la línea Ben Thanh-Can Gio, de 54 kilómetros y dos estaciones, así como los sistemas de comunicaciones y electrificación. La ejecución se llevará a cabo por fases.
Velaro Novo es la nueva generación de trenes eléctricos de unidades múltiples (EMU) con tracción distribuida desarrollada por Siemens Mobility, capaz de alcanzar velocidades de hasta 350 km/h. Cada tren, de 200 metros de longitud, está formado por siete coches y ofrece una capacidad de 760 plazas, diseñado para optimizar tanto la eficiencia energética como la capacidad de transporte de viajeros. Gracias a su amplia carrocería y a su innovadora estructura de “tubo vacío”, Velaro Novo ofrece al menos un 10 % más de capacidad para pasajeros que las generaciones anteriores, mejorando al mismo tiempo la eficiencia operativa de los operadores ferroviarios.
Además, los trenes contarán con tecnología de conducción automática (ATO) integrada en una plataforma de señalización del Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) de nivel 2, lo que permitirá optimizar automáticamente la distancia entre trenes y, al mismo tiempo, mejorar la precisión y la eficiencia energética mediante un control inteligente de la velocidad, la aceleración y el frenado.
Cabe destacar que esto supondrá la primera implantación mundial de ATO sobre ETCS en una red ferroviaria nacional de alta velocidad, lo que marca un nuevo paso hacia un futuro más seguro, eficiente y respetuoso con el medioambiente para el sector ferroviario.
Gracias a la experiencia de Siemens Mobility en el sector del tren de alta velocidad y a su tecnología de vanguardia, la empresa se posiciona como líder en la definición de los estándares del tren de alta velocidad en Vietnam, sentando las bases para esta futura red de larga distancia.
El Sr. Pham Thieu Hoa, CEO de VinSpeed, dijo: “La firma de este contrato con Siemens Mobility representa un paso importante para hacer realidad las líneas de alta velocidad de VinSpeed en Vietnam. La combinación de la capacidad de ejecución de proyectos de VinSpeed con la tecnología ferroviaria avanzada y la experiencia internacional de Siemens Mobility permitirá ofrecer soluciones operativas modernas, eficientes y sostenibles para las nuevas líneas, además de sentar las bases para el desarrollo de un sistema integrado de transporte de alta velocidad en Vietnam”.
Michael Peter, CEO de Siemens Mobility, afirmó: “Vietnam está entrando en una nueva y apasionante era de la movilidad y estamos orgullosos de contribuir a esta transformación. Con nuestros trenes Velaro Novo, que consumen un 30 % menos de energía que los modelos anteriores y ofrecen más de un 10 % adicional de capacidad para pasajeros, junto con la señalización ETCS Nivel 2 de última generación y avanzados sistemas de electrificación, estamos proporcionando a Vietnam una solución de transporte verdaderamente sostenible y eficiente. Esta colaboración refleja nuestro compromiso de ayudar a los países a modernizar sus infraestructuras de transporte al tiempo que impulsan el crecimiento económico y la protección del medioambiente”.
Como parte del área de Infraestructuras de Vingroup, VinSpeed fue creada con la misión de liderar el desarrollo de proyectos ferroviarios de alta velocidad y de infraestructuras de transporte modernas en Vietnam, aplicando los más altos estándares tecnológicos, de eficiencia y sostenibilidad. La compañía aspira a convertirse en un motor clave de la transformación de las infraestructuras de transporte y a contribuir al desarrollo futuro del sector ferroviario vietnamita en línea con las mejores referencias internacionales.
