PASLODE y SPIT refuerzan su apuesta por la formación con la inauguración de un nuevo campus en Burgos
La compañía ha inaugurado este viernes el nuevo PASLODE Campus / SPIT Campus en su fábrica de Burgos, ampliando así su red de centros de formación especializada. Este nuevo espacio se suma al campus ya operativo en Sant Boi (Barcelona) y a otros dos centros de menor tamaño ubicados en Gran Canaria y Tenerife.
La apertura de este campus responde al objetivo estratégico de la compañía de formar a sus clientes, facilitando la comprensión del uso correcto de sus productos, sus aplicaciones y las características específicas de sus tecnologías.
Con motivo de la inauguración, se organizó una visita a la planta de producción con un reducido grupo compuesto por periodistas del sector, un distribuidor y el conocido instalador de PYL y creador de contenido Ángel Bravo. Durante la jornada, los medios realizaron diversos reportajes e интервьюs a responsables clave de la compañía, entre ellos Alejandro Pérez Elicegui, director de la planta; Aida Jimeno González, Senior Operations Lead y responsable de operaciones de la división de ITW que gestiona las plantas de Burgos y Middelfart (Dinamarca); y Sergi Alzuria, director comercial y de marketing para Iberia y Latinoamérica.
A partir de ahora, el nuevo campus permitirá llevar a cabo visitas y acciones formativas dirigidas a clientes de las regiones cercanas a la planta, incluyendo Castilla y León, Madrid, Galicia, Asturias, Euskadi, Cantabria, Navarra y La Rioja. Estas iniciativas se sumarán a las que ya se desarrollan en el SPIT Campus de Sant Boi de Llobregat.
Asimismo, la compañía ha anunciado el próximo lanzamiento de una campaña bajo el lema “Made in Spain”, con el objetivo de poner en valor su producción nacional y dar a conocer a sus clientes que los clavos utilizados en las clavadoras Paslode se fabrican en España.
En este sentido, se destaca que aproximadamente el 90% de los productos de las marcas SPIT, PASLODE, Haubold, Stockade y Toolmatic comercializados en España proceden de unidades industriales propias ubicadas en Europa. Este modelo productivo contribuye a reducir significativamente el impacto ecológico asociado al transporte, en comparación con productos fabricados fuera del continente.
